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中國三代芯片換道超車,超越美國四方聯(lián)盟圍堵

作者:羅靈姣 日期:2022-09-02 15:37:44 點(diǎn)擊數(shù):
美國日前召集日本、韓國與中國臺灣地區(qū)組建四方芯片聯(lián)盟,對中國芯片制造業(yè)進(jìn)行全方位圍堵。美國自2018年以來利用橫蠻手段壓制中國高科技產(chǎn)業(yè)崛起,使中國“缺芯少魂”,對電子、通信、手機(jī)等產(chǎn)業(yè)進(jìn)行第一波打擊。中國選擇換道超車,依靠傳統(tǒng)智慧,“他橫任他橫,明月照大江”,簡單來說就是“你打你的,我打我的”。中國只要在其他領(lǐng)域找到新的增長點(diǎn),即可以在其他戰(zhàn)場上彌補(bǔ)損失。


中國三代芯片換道超車,超越美國四方聯(lián)盟圍堵(圖1)



因此,中國積極攻堅剛剛起步不久、競爭沒那么激烈、技術(shù)差距較小的第三代半導(dǎo)體或芯片。其應(yīng)用范圍為新能源汽車、5G基站、光伏、風(fēng)電、高鐵、自動駕駛和射頻器件,這些產(chǎn)業(yè)同時也是往清潔能源的經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展,未來潛力巨大,發(fā)展方向理想。

中國科技換道超車,在科技業(yè)“逆全球化”趨勢下率先在新領(lǐng)域走向技術(shù)自主。這樣,美國可以用來制裁和控制中國第三代芯片發(fā)展的手段和技術(shù)也十分有限,中國新興科技產(chǎn)業(yè)正迎來追趕和發(fā)展的良機(jī)。根據(jù)中國海關(guān)今年前7個月的統(tǒng)計,新能源汽車出口同比增長54%、光伏產(chǎn)業(yè)出口同比增長113%,帶動全國7月份出口激增23.9%。比亞迪力拼特斯拉,中國光伏產(chǎn)業(yè)壓倒德國,中國在第三代芯片的下游產(chǎn)業(yè)中已站穩(wěn)腳跟,準(zhǔn)備加速發(fā)力,換道超車,突破封鎖。

經(jīng)歷了美國當(dāng)局對中國科技產(chǎn)業(yè)的連環(huán)打壓,中國企業(yè)換了一種思維,不再害怕,而是做兩手準(zhǔn)備,不再只追求高利潤的高新行業(yè),而是追求供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的行業(yè)。因此可以察覺到在2018年科技戰(zhàn)以后的幾年間,中國的產(chǎn)業(yè)布局悄悄地發(fā)生變化。這源自中國獨(dú)到的產(chǎn)業(yè)意識,既然第二代芯片被美國封鎖或本身存在巨大的不確定性,不如另覓新徑向第三代芯片進(jìn)發(fā),至少在其他能追趕上國際水平的領(lǐng)域先追上,并大量地擴(kuò)大生產(chǎn),盡量做到自給率越高越好,并且在這些行業(yè)取勝,彌補(bǔ)在美國打壓之下電子和手機(jī)等行業(yè)的巨大損失。

港臺媒體關(guān)注美國的芯片法案,但內(nèi)地就相對平淡,一來畢竟已是第二次,沒了“驚喜”;二來在科技業(yè)逆全球化趨勢下,中國芯片產(chǎn)業(yè)被迫走上自主和進(jìn)口替代道路。中國的新能源汽車、光伏產(chǎn)業(yè)、5G基站、風(fēng)電、自動駕駛等會在未來三至十年,隨著第三代半導(dǎo)體和芯片的技術(shù)變得自主和成熟而帶動中國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。




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